GPS وحلول مراقبة الوقود للأساطيل التجارية المختلطة
يُعد الوقود أحد أكبر بنود التكاليف التشغيلية للأساطيل التجارية.
بالنسبة للشركات التي تشغل شاحنات أو حافلات أو معدات بناء أو آلات زراعية أو مولدات كهربائية، غالبًا ما لا يكفي مجرد معرفة موقع المركبة.
يرغب مشغلو الأساطيل بشكل متزايد في معرفة الأمرين معًا:
أين تقع المركبة؟
و
ما الذي يحدث للوقود؟
إن الجمع بين نظام تتبع «GPS» ومراقبة مستوى الوقود يوفر حلاً تليماتيكياً أكثر شمولاً لعمليات الأسطول، وتسوية حسابات الوقود، وكشف حالات فقدان الوقود غير الطبيعية.
لماذا لا يكفي جهاز «GPS» وحده لإدارة الوقود
يمكن لجهاز التتبع القياسي من نوع «GPS» توفير معلومات مهمة مثل:
- موقع المركبة
- السرعة
- حالة تشغيل المحرك
- عدد الأميال
- سجل الرحلات
- أحداث السياج الجغرافي
ومع ذلك، لا تُظهر هذه البيانات بشكل مباشر كمية الوقود الموجودة داخل الخزان.
بالنسبة للأساطيل التجارية، قد يحتاج المشغل أيضًا إلى معرفة:
- مستوى الوقود الحالي
- أحداث التزود بالوقود
- الانخفاضات المفاجئة في مستوى الوقود
- التغيرات في مستوى الوقود أثناء توقف المركبة
- أنشطة استهلاك الوقود في مواقع محددة
- تغيرات مستوى الوقود مقارنةً بعدد الأميال المقطوعة وعمل المحرك
ولهذا السبب غالبًا ما يُستخدم مستشعر مخصص لمستوى الوقود جنبًا إلى جنب مع جهاز GPS.
جهاز تتبع "GPS" A7 + مستشعر مستوى الوقود K25
يمكن أن تجمع بنية عملية لمراقبة الوقود بين جهاز "GPS" الخاص بالمركبة ومستشعر مستوى الوقود.
على سبيل المثال، يمكن لشركة JHGP توفير جهاز التتبع A7 GPS للسيارة جنبًا إلى جنب مع حل متوافق لمراقبة الوقود مثل مستشعر مستوى الوقود K25.
يوفر جهاز A7 وظائف التتبع والاتصال من جانب المركبة، بينما يقيس مستشعر الوقود التغيرات في مستوى الوقود داخل الخزان.
يمكن للنظام المدمج تزويد المنصة بمعلومات تتعلق بالموقع والوقود على حد سواء.
ويمكن أن تشمل البيانات النموذجية ما يلي:
- GPS الموقع
- الوقت
- السرعة
- ACC / الإشعال
- عدد الأميال
- حالة الجهاز
- مستوى الوقود
- عمليات التزود بالوقود
- انخفاض مستوى الوقود
- الإنذارات ذات الصلة
تعتمد البيانات المتاحة فعليًا على التكوين والتركيب المحددين.
التطبيقات المناسبة
يمكن أن يكون نظام "GPS" ونظام مراقبة الوقود مفيدين للعديد من أنواع الأساطيل.
الشاحنات الثقيلة
غالبًا ما تستهلك الشاحنات التجارية التي تقطع مسافات طويلة كميات كبيرة من الديزل، مما يجعل إدارة الوقود مسألة تشغيلية مهمة.
GPS ويمكن أن تساعد بيانات نظام "" والوقود مديري الأساطيل على مقارنة:
- المسارات
- محطات التوقف
- مواقع التزود بالوقود
- التغيرات في مستويات الوقود
- حركة المركبات
الحافلات والمركبات التجارية
يمكن لمشغلي النقل استخدام معلومات الموقع والوقود معًا لتحسين الرؤية التشغيلية.
معدات البناء
قد تعمل الحفارات واللوادر ذات العجلات والجرافات وآلات تسوية الطرق والرافعات بعيدًا عن شبكات الطرق التقليدية.
GPS يمكن أن يحدد نظام التتبع موقع المعدات، بينما توفر مراقبة استهلاك الوقود معلومات تشغيلية إضافية.
الآلات الزراعية
غالبًا ما تعمل الجرارات والمعدات الزراعية في مناطق واسعة حيث قد تكون إدارة الوقود يدويًّا أمرًا صعبًا.
المولدات
قد لا تتطلب المولدات الثابتة نظام تتبع المركبات التقليدي، لكن الجمع بين أجهزة الاتصال وأجهزة استشعار الوقود يمكن أن يساعد في مراقبة توفر الوقود والتغيرات غير الطبيعية عن بُعد.
كيف تعمل مراقبة مستوى الوقود
البنية الأساسية هي:
مستشعر الوقود → محطة التليماتيكا (GPS) / محطة التليماتيكا (Telematics Terminal) → شبكة الهاتف الخلوي → المنصة
يقوم مستشعر الوقود بقياس مستوى الوقود.
يقوم جهازGPSبجمع معلومات المستشعر جنبًا إلى جنب مع بيانات المركبة والموقع.
ثم تُرسَل البيانات إلى منصة إدارة الأسطول.
وهذا يتيح للبرنامج تحليل التغيرات في مستوى الوقود جنبًا إلى جنب مع:
- موقع المركبة
- الوقت
- حالة تشغيل المحرك
- عدد الأميال
- الحركة
- بيانات التليماتية الأخرى
الكشف عن إعادة التزود بالوقود وفقدان الوقود
لا ينبغي لنظام مراقبة الوقود الفعال أن يقتصر على عرض النسبة المئوية فحسب.
تأتي القيمة التشغيلية الحقيقية من تحليل كيفية تغير مستوى الوقود بمرور الوقت.
على سبيل المثال:
التزود بالوقود
إذا ارتفع مستوى الوقود بشكل ملحوظ خلال فترة قصيرة، يمكن للنظام تحديد احتمال حدوث عملية إعادة التزود بالوقود.
انخفاض مستوى الوقود
إذا انخفض مستوى الوقود بسرعة أثناء وقوف المركبة، يمكن للنظام الإبلاغ عن احتمال وجود حالة فقدان غير طبيعي للوقود لإجراء مزيد من التحقيق.
مطابقة مستويات الوقود
يمكن لمشغلي الأساطيل مقارنة أنشطة الوقود بما يلي:
- تقارير السائقين
- سجلات محطات الوقود
- عدد الأميال المقطوعة بالمركبة
- سجلات الرحلات
- جداول التشغيل
يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسين دقة مطابقة استهلاك الوقود في الأسطول.
أهمية التركيب
تعتمد مراقبة استهلاك الوقود بشكل كبير على التركيب والمعايرة الصحيحين.
فالمستشعر عالي الجودة وحده لا يمكنه ضمان نتائج دقيقة إذا تم تركيبه بشكل غير صحيح.
تشمل العوامل المهمة ما يلي:
- شكل الخزان
- ارتفاع الخزان
- موضع المستشعر
- المعايرة
- اهتزاز المركبة
- حركة الوقود
- بيئة التركيب
لهذا السبب، يجب إتمام التثبيت التجريبي والتحقق الميداني قبل نشر النظام على أسطول كبير.
مراقبة الوقود للأساطيل المختلطة
لا تعمل العديد من الأساطيل، خاصة في الأسواق النامية، بعلامة تجارية واحدة للشاحنات أو طراز واحد من المركبات.
قد تضم أسطول واحد ما يلي:
- شاحنات أوروبية
- شاحنات صينية
- مركبات يابانية
- مركبات تجارية هندية
- آلات البناء
- المعدات الزراعية
- المولدات
وهذا يشكل تحديًا لتكامل بيانات المركبات.
يمكن أن تكون بنية "GPS" وأجهزة الاستشعار المرنة مفيدة لأن النظام لا يحتاج إلى الاعتماد كليًا على مصنع مركبات معين.
يجب اختيار الأجهزة المناسبة بناءً على المركبة الفعلية وخزان الوقود والواجهات المتاحة والبيانات المطلوبة.
دمج بيانات الوقود في منصتك الخاصة
يمتلك بعض مشغلي الأساطيل برامجهم الخاصة بالفعل.
في هذه الحالة، قد يلزم دمج بيانات الوقود وبيانات GPS في المنصة الحالية للعميل.
JHGP تدعم طرق تكامل مختلفة حسب المشروع، بما في ذلك واجهة برمجة التطبيقات (API) وإعادة توجيه البيانات والتواصل المباشر مع جهاز GPS.
تعرف على المزيد حول قدراتنا في مجال متتبع MQTT GPS ودمج واجهة برمجة التطبيقات (API).
يمكن للعملاء الذين يطورون نظام إدارة أسطولهم الخاص أيضًا تقييم تكامل بروتوكولات الاتصال بدلاً من الاعتماد فقط على الاستقصاء القياسي لـ API.
ابدأ بمشروع تجريبي
يجب أن تبدأ مشاريع مراقبة استهلاك الوقود بمشروع تجريبي خاضع للرقابة.
تتضمن العملية النموذجية ما يلي:
- اختر مركبات تمثيلية.
- تأكيد أبعاد الخزان.
- تركيب جهاز "GPS".
- تركيب ومعايرة مستشعر الوقود.
- التحقق من بيانات نظام "GPS".
- تحقق من بيانات مستوى الوقود.
- إجراء اختبارات التزود بالوقود الخاضعة للرقابة.
- إجراء اختبارات خاضعة للرقابة لتقليل كمية الوقود.
- قارن سجلات المنصة بالتغيرات الفعلية في مستوى الوقود.
- ضبط التكوين قبل النشر على نطاق أوسع.
يساعد المشروع التجريبي الصغير في تحديد مشكلات التثبيت أو المعايرة أو البرمجيات قبل تجهيز مئات أو آلاف المركبات.
GPS أجهزة مراقبة الأساطيل والوقود
JHGP تقوم شركة GPS بتطوير أجهزة التتبع وحلول التليماتيكا لتطبيقات الأساطيل التجارية.
يمكن لحلولنا الجمع بين تتبع المركبات وأجهزة الاستشعار الخارجية المناسبة وتكامل المنصات وفقًا لمتطلبات المشروع.
استكشف أجهزة التتبع GPS الخاصة بنا أو تعرف على المزيد حول خدمات GPS Tracker OEM وODM إذا كان مشروعك يتطلب أجهزة مخصصة أو برامج ثابتة أو بروتوكولات اتصال أو تكامل أجهزة الاستشعار.
بصفتها شركة مصنعة لأجهزة التتبع GPS في الصين، تعمل JHGP مع شركات إدارة الأساطيل ومتكاملو الأنظمة ومزودي حلول IoT الذين يحتاجون إلى أجهزة تتكامل مع نظام تشغيلي أكبر.
بالنسبة لمشروع مراقبة الوقود، أرسل إلينا أنواع مركباتك، وأبعاد خزانات الوقود، والبلد المستهدف، وحجم الأسطول، وبنية المنصة المطلوبة.
وبعد ذلك، يمكننا تقييم نظام GPS المناسب وتكوين نظام مراقبة الوقود.